《海南省“十三五”通用机场结构计划》(以下简称《计划》)日前发布，提出到2020年，计划新建18个通用机场，在合适前提的区域扶植直升飞机姑且起降场，实现对所有地级市和年夜部门县通用机场的笼盖。
通用航空是指利用平易近用航空器处置公共航空运输之外的平易近用航空勾当，在为旅游业供给旅游飞翔办事、为国平易近经济各部分供给切确原始数据、为农林牧渔等供给空中功课、和应急救济、抢险救灾等方面阐扬主要感化，具有财产链条长、办事范畴广、带动感化强等特点。
今朝，海南已有3个平易近航颁证的通用航空机场：南航三亚珠海直升机起降场、东方直升机场、儋州西庆通用航空机场，但机场办事规模仅笼盖西部和南部地域，数目少，散布不均，不成收集。
而最近几年来我省通用航空飞翔营业成长敏捷，今朝常驻有人驾驶通用航空器就有34架，首要运营营业触及南部海区搜救、海上石油功课、公事飞翔、海洋放哨、航空探矿、农林喷洒、海上包机、航摄旅游等贸易勾当。2015年通航飞翔履行架次已到达22906架次，比2014年增加97%，飞翔小时数已跨越1万小时，是以急需加速通用机场的扶植。
按照《计划》，我省将连系海口分区低空空域划分，在海口、三亚和划分为监督空域、陈述空域的区域周边扶植一类、二类机场，鼓动勉励运输机场操纵现有举措措施成长通用航空营业。此中，一类机场按东南西北中五个方位在海口、三亚、儋州、琼海、东方、琼中等市县共设置7个。同时在重点农林区、部门5a级旅游景点或重点景区扶植三类机场，知足空中不雅光旅游、景点度假区之间的空中快速运输需求。
到2020年，在原有已建的3个通用航空机场的根本上，操纵“十三五”已建、计划扶植的5个运输机场统筹通用机场功能，共计划新建7个一类机场、7个二类机场、4个三类机场。同时，为履行告急使命，我省将在合适前提的城市焦点商务区、首要景区、酒店集中区、病院、岛屿设置直升飞机姑且起降场。
